| Diese
für den Rennsport entwickelten Bremsschläuche erfüllen
die FMVSS 106 Norm, die seit 10/93 Grundlage für die Herstellung
von Stahlflex Bremsschleitungen ist. Diese Norm schreibt eine Prüfung
jeder einzelnen Leitung vor. Bei dem Prüfverfahren wird die
Dichtigkeit der Leitung unter Druck, sowie die Festigkeit des Stahlgeflechts
geprüft. Die Anschlußarmaturen sind komplett aus V"A edelstahl mit Nut für die Befestigungsklammern gefertigt. Somit ist ein problemloser Austausch gegen die originalen Bremsschläuche möglich, nur die Halterungen des Bremsschlauches muß etwas vergrößert werden. Die Vorteile liegen auf der Hand : |
|
| - exakter Druckpunkt und bessere Dosierbarkeit - kürzerer Bremsweg und weniger Hebelkraft - witterungs- und alterungsbeständig - Berstdruck über 1050 bar - Innenleitung aus PTFE-Teflon - Gewebe V4A in Federstahlqualität - Anschlußarmaturen aus V2A Edelstahl |
|


