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Getriebetyp |
Übersetzungsverhältniss |
Bemerkung |
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Getrag 5-Gang
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1.Gang 3,717
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+ robustes Getriebe
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2.Gang 2,019
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++ Schaltwege kurz und knackig
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CIH
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3.Gang 1,316
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+ relativ einfacher Umbau
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OHC
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4.Gang 1,000
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+ Gebrauchtpreis CIH etwa DM 500,00
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DOHC
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5.Gang 0,804
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- Gebrauchtpreis OHC etwa
DM 1.200,00
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R 3,445
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Opel Omega 5 Gang
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1.Gang 3,954
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++ sehr preiswertes Getriebe
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2.Gang 2,188
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- Schaltwege "hakelig"
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CIH
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3.Gang 1,388
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-- leider teure and aufwendige
Kardanwelle nötig
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OHC
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4.Gang 1,000
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+++ Gebrauchtpreis etwa DM 400,00
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DOHC
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5.Gang 0,845
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R 3,534
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5 Gang Overdrive
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1.Gang 3,428
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++ sehr robust, da serienmäßig verstärkte
Welle
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2.Gang 2,156
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+ Schaltwege wie beim original
4 Gang Getriebe |
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CIH
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3.Gang 1,366
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--- sehr aufwendiger Einbau
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OHC
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4.Gang 1,000
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+++ super Übersetzungsverhältniss für
starke Motoren
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DOHC
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Overdrive 0,720
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+++ Schaltung des 5.Ganges ohne Kupplung, ohne Gaswegnahme,
egal ob rauf oder runter bequem mit Schalter am Lenkrad
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R 3,317
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+ Gebrauchtpreis etwa DM 500,00
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